HPC PRO est une solution innovante dans le domaine de l'esthétique automobile, fruit d'une recherche avancée sur le mélange de polysilazane et de polymères de nouvelle génération. Il garantit une durabilité jusqu'à 48 mois ou 60 000 km. Ce produit révolutionnaire établit une nouvelle norme dans le monde des revêtements de protection automobile, en combinant une fusion sans précédent de résistance, de flexibilité, de propriétés esthétiques et de temps d'application réduit.
Votre santé est plus importante que n'importe quel résultat. Toute la collection Labocosmetica est exempte de PFAS ou Forever Chemicals.
vous pouvez livrer la voiture à votre client le jour même du traitement de revêtement
Permet l'application dans des endroits ouverts, idéal pour ceux qui travaillent dans l'esthétique mobile.
Réduction de la consommation de chiffons pour l'enlèvement lors de l'application, nécessitant moins de chiffons en microfibres pour le traitement.
Donne une finition ultra lisse et soyeuse à la surface traitée, améliorant l'aspect esthétique et l'agrément au toucher.
peut être utilisé comme revêtement stand alone ou comme couche de finition
il peut être appliqué dans des conditions climatiques extrêmes, avec une forte humidité et des conditions de chaleur et de froid.
il peut désormais être appliqué sur des surfaces plus grandes, jusqu'à 60×60 cm, par rapport aux revêtements précédents. L'application et le retrait sont rapides et simples, pour des résultats impeccables en quelques étapes seulement.
Vous avez fait une erreur lors de la candidature ? Pas de problème ! HPC PRO vous permet de corriger les erreurs même après plusieurs heures.
par rapport à la version précédente, il a permis d'augmenter le rendement par mètre carré de 26 %.
Pour obtenir des résultats optimaux, il est essentiel de préparer correctement la surface de la voiture, en veillant à ce qu'elle soit propre et sèche. Appliquez HPC PRO uniformément, en suivant les instructions spécifiques fournies dans l'emballage pour les temps de séchage et les méthodes d'application.
S'assurer que la surface est parfaitement propre et exempte de contaminants.
Enlever tout résidu de revêtement, de cire ou de peinture avant de procéder à l'application.
En cas de rayures, de tourbillons et d'hologrammes, il est nécessaire de polir mécaniquement la surface.
La surface doit être correctement dégraissée avec Veritas avant l'application du revêtement.
Si vous souhaitez appliquer une deuxième couche de revêtement en tant que couche supérieure, évitez de dégraisser la surface sur le revêtement précédemment appliqué.
Le STC est un revêtement physique à 70 % et chimique à 30 %. Il s'agit d'un traitement céramique de scellement protecteur complet qui assure une protection durable en offrant une résistance élevée aux rayures, aux contaminants tels que le sel de déneigement, le goudron, les pluies acides, la pollution de l'air et les rayons UV. Grâce à ses propriétés, il rend la surface traitée facilement lavable et donne à la carrosserie une couleur vive, une brillance profonde et tridimensionnelle.
Sécurité : il est exempt de PFAS et conforme à la directive 2004/42/CE en ce qui concerne la teneur en composants organiques volatils (COV) et à la méthode d'analyse conforme à la norme UNI EN ISO 11890-1:2008.
Les revêtements céramiques ne craignent aucun rival lorsqu'il s'agit d'offrir à la peinture une couleur profonde et riche ainsi qu'un éclat unique à effet miroir. Crée un revêtement nanotechnologique qui assure une protection totale contre les rayons UV, prévenant ainsi le vieillissement solaire.
Sécurité : il est exempt de PFAS et conforme à la directive 2004/42/CE en ce qui concerne la teneur en composants organiques volatils (COV) et à la méthode d'analyse conforme à la norme UNI EN ISO 11890-1:2008.
Les revêtements #Labocosmetica ont été soumis à divers tests de résistance, d'abord en laboratoire, puis directement sur le terrain, grâce également à la collaboration de plusieurs détaillants internationaux.
Nous avons sélectionné les villes où les conditions climatiques sont parmi les plus extrêmes au monde : Dubaï (Émirats arabes unis) pour la chaleur torride et ses tempêtes de sable, Delhi (Inde) et Manille (Philippines) pour le smog suffocant et la chaleur tropicale, Moscou (Russie) et Göteborg (Suède) pour le froid rigoureux et l'état des routes, sans oublier les grandes capitales européennes où les conditions climatiques et routières sont certainement plus normales.
Il est à noter que pendant toute la durée des essais, il n'a pas toujours été possible de respecter le programme d'entretien du revêtement que nous avions recommandé.
Cela nous a permis de vérifier l'état de la surface traitée dans la pire des situations.
Avec les résultats des nombreux tests, nous avons fait une moyenne pondérée qui montre qu'une année de vie de nos revêtements équivaut à environ 15 000 km.
Sur la base de ces données, nous pouvons donc affirmer que :
La durée de vie de BLINDO PLUS + HPC est de 75 000 km ou 5 ans