HPC 2.0 è un rivestimento a tecnologia ibrida composto da una miscela di polisilossano e polimeri di nuova generazione. Garantisce una durata fino a 24 mesi o 30.000 km.
HPC 2.0 rappresenta un passo avanti nello studio e nella formulazione di rivestimenti ibridi di nuova generazione. Rispetto alla versione precedente, grazie alla ricerca avanzata nel mondo dei polimeri, e in particolare del Polisilossano, la sua formula stabilisce un nuovo standard nel mondo dei rivestimenti protettivi per auto.
Questa combinazione di polimeri non solo garantisce un rivestimento protettivo superidrofobico di alta qualità, ma la sensazione di "seta" al tatto e le straordinarie capacità autopulenti riducono drasticamente il rischio di graffi, soprattutto durante la fase di lavaggio a mano, mantenendo l'auto in condizioni impeccabili più a lungo.
Facile da applicare e con tempi di asciugatura rapidi, HPC 2.0 è stato progettato per offrire il massimo comfort ed efficienza, consentendo di ottenere risultati eccezionali con il minimo sforzo.
I polisilossani sono polimeri inorganici che contengono una spina dorsale di atomi di silicio e ossigeno (Si-O), noti anche come siliconi. I polisilossani sono apprezzati per la loro flessibilità, resistenza alle basse temperature, idrorepellenza e proprietà isolanti.
Il polisilazano, invece, è un tipo di polimero inorganico che contiene sia silicio (Si) che azoto (N) nella sua struttura di base. Questi composti sono noti per le loro eccellenti proprietà di resistenza termica e chimica e per la loro capacità di formare rivestimenti duri e protettivi.
Per queste caratteristiche è spesso utilizzato nel settore aerospaziale per rivestimenti protettivi di componenti che devono resistere a condizioni ambientali estreme.
La differenza principale tra i due sta nella composizione chimica e nelle proprietà che ne derivano.
I polisilossani, con la loro struttura Si-N, tendono a offrire una maggiore durezza e resistenza termica rispetto ai polisilossani, rendendoli particolarmente adatti alle applicazioni che richiedono rivestimenti protettivi ad alte prestazioni. I polisilossani, con la loro struttura Si-O, sono più flessibili e isolanti, il che li rende ideali per i rivestimenti protettivi altamente idrorepellenti per la realizzazione di bordature e teli trasparenti e di lunga durata.
La vostra salute è più importante di qualsiasi risultato. L'intera collezione Labocosmetica è priva di PFAS o Forever Chemicals.
è pensato anche per chi non ha mai applicato un rivestimento in vita sua.
la nuova formula HPC 2.0 garantisce un'applicazione uniforme e una facile rimozione, senza lasciare tracce.
Consente l'applicazione in luoghi aperti, ideale per coloro che lavorano in ambienti mobili.
Riduzione del consumo di panni per la rimozione durante l'applicazione, con un minor numero di panni in microfibra per il trattamento.
può ora essere applicato procedendo su superfici più ampie, fino a 60×60 cm, rispetto ai rivestimenti precedenti anche con movimenti più rapidi. L'applicazione e la rimozione sono semplici e veloci, per risultati impeccabili in pochi passaggi.
Conferisce una finitura ultra-liscia e setosa alla superficie trattata, migliorandone l'aspetto estetico e la piacevolezza al tatto.
può essere utilizzato come rivestimento stand alone o come rivestimento finale
avete sbagliato qualcosa durante l'applicazione? Nessun problema! HPC 2.0 consente di correggere gli errori anche dopo diverse ore.
HPC 2.0 richiede un minor utilizzo di panni in microfibra per la rimozione, grazie alla sua nuova formula più efficiente
non altera la finitura della carrozzeria e la saturazione del colore anche se si sovrappone durante l'applicazione
amplifica la particolarità del colore dell'auto fino a farlo apparire tridimensionale
Per ottenere risultati ottimali, è essenziale preparare adeguatamente la superficie dell'auto, assicurandosi che sia pulita e asciutta.
Applicare HPC 2.0 in modo uniforme, seguendo le istruzioni specifiche fornite nella confezione per i tempi di essiccazione e le modalità di applicazione.
Assicurarsi che la superficie sia completamente pulita e priva di contaminazione.
Rimuovere eventuali residui di rivestimenti, cere e vernici precedenti prima di procedere all'applicazione.
In caso di graffi, vortici e ologrammi, è necessario procedere a una lucidatura meccanica della superficie.
La superficie deve essere adeguatamente sgrassata con Veritas prima di applicare il rivestimento.
Se si desidera applicare un secondo strato di vernice come strato superiore, evitare di sgrassare la superficie sopra la vernice precedentemente applicata.
SAM è un tipo di rivestimento autonomo che, grazie alla tecnologia Self Assembled Monolayer su cui si basa, può essere applicato in un unico strato, garantendo un'efficace protezione chimico-fisica su qualsiasi tipo di carrozzeria.
SAM è un tipo di rivestimento autonomo che, grazie alla tecnologia Self Assembled Monolayer su cui si basa, può essere applicato come singolo strato garantendo un'efficace protezione chimico-fisica su qualsiasi tipo di carrozzeria. Il SAM, una volta applicato sulla superficie, forma spontaneamente un rivestimento grazie all'assorbimento chimico e all'auto-organizzazione di molecole organiche composte da " gruppi di testa" reattivi e da gruppi chimici detti "funzionali" selezionati (molecole funzionalizzate) al fine di ottenere il miglior equilibrio tra protezione fisica e prestazioni idrofobiche.
L'applicazione su superfici appositamente preparate è necessaria per "liberare" i siti attivi superficiali con cui il SAM formerà un legame chimico stabile, ottenendo così la migliore resa possibile in termini di efficacia e durata.
Un'accurata preparazione della superficie da trattare è essenziale per il corretto fissaggio e la manutenzione del rivestimento. Si consiglia di osservare sempre queste semplici regole:
Applicare sempre il rivestimento in ambienti coperti e privi di polvere , mai all'aperto. Si consiglia l'uso di DPI (Dispositivi di Protezione Individuale), in questo caso la maschera per il vapore di solvente . Non lavorare mai alla luce diretta del sole. Assicurarsi che l'area di lavoro sia ben ventilata. Due sono i fattori principali che influenzano l'applicazione dei rivestimenti: la temperatura e l'umidità. Maggiore è la temperatura e/o l'umidità , minore è il tempo di posa del rivestimento . Suggeriamo a
di lavorare su piccole sezioni di massimo 50x50 cm. È fondamentale utilizzare un'illuminazione corretta. Applicare il rivestimento utilizzando luci riflesse. Puntate la lampada verso laparete o il soffitto: questo vi aiuterà a individuare eventuali sbavature che dovrete rimuovere immediatamente. Il tempo di fissaggio iniziale dei rivestimenti SAM e HPC di #Labocosmetica con la superficie trattata è di pochi minuti : utilizzare quindi panni in microfibra per eliminare i residui ed eseguire la finitura. Assicurarsi che l'auto rimanga in condizioni ottimali, senza rischio di pioggia o sbalzi di umidità: il tempo di polimerizzazione necessario per consentire la chiusura parziale del rivestimento avviene entro 12 ore , mentre quella totale avviene entro 36 ore ed è consigliabile non lavare l'auto per i primi 7/10 giorni. Se si dispone di una lampada a infrarossi, posizionarla a una distanza di 50 cm per circa 15-20 minuti a 60°C per fissare il rivestimento alla superficie. Rispettare sempre le istruzioni di applicazione dei singoli prodotti.
Sicurezza: è privo di PFAS e conforme al contenuto di componenti organici volatili (VOC) secondo la Direttiva 2004/42/CE e al metodo di analisi conforme alla norma UNI EN ISO 11890-1 :2008.
SAM è un tipo di rivestimento autonomo che, grazie alla tecnologia "Self Assembled Monolayer" su cui si basa, può essere applicato in un unico strato garantendo un'efficace protezione chimico-fisica su qualsiasi tipo di carrozzeria.
SAM forma un legame chimico stabile, ottenendo così la migliore resa possibile in termini di efficacia e durata.
Il sistema #LABOCOSMETICA® garantisce un esclusivo effetto seta e specchio sulle superfici trattate. Le superfici sono così lisce che lo sporco non può più aderirvi: questo è il sistema Lotus Effect.