HPC 2.0 to hybrydowa powłoka technologiczna składająca się z mieszanki polisiloksanu i polimerów nowej generacji. Gwarantuje trwałość do 24 miesięcy lub 30 000 km.
HPC 2.0 stanowi krok naprzód w badaniach i formułowaniu powłok hybrydowych nowej generacji. W porównaniu z poprzednią wersją, dzięki zaawansowanym badaniom w świecie polimerów, a w szczególności polisiloksanu, jego formuła ustanawia nowy standard w świecie powłok ochronnych do samochodów.
Ta kombinacja polimerów nie tylko zapewnia wysokiej jakości superhydrofobową powłokę ochronną, ale także "jedwabiste" odczucie w dotyku i niezwykłe właściwości samoczyszczące drastycznie zmniejszają ryzyko zarysowań, szczególnie podczas mycia ręcznego, utrzymując samochód w nienagannym stanie na dłużej.
Łatwy w aplikacji i szybkoschnący, HPC 2.0 został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalny komfort i wydajność, pozwalając osiągnąć wyjątkowe rezultaty przy minimalnym wysiłku.
Polisiloksany to nieorganiczne polimery zawierające szkielet z atomów krzemu i tlenu (Si-O), znane również jako silikony. Polisiloksany są cenione za swoją elastyczność, odporność na niskie temperatury, hydrofobowość i właściwości izolacyjne.
Z drugiej strony, polisilazan jest rodzajem nieorganicznego polimeru, który zawiera zarówno krzem (Si), jak i azot (N) w swojej podstawowej strukturze. Związki te znane są z doskonałych właściwości odporności termicznej i chemicznej, a także zdolności do tworzenia twardych, ochronnych powłok.
Ze względu na te właściwości jest często stosowany w sektorze lotniczym do powlekania ochronnego komponentów, które muszą być odporne na ekstremalne warunki środowiskowe
Główna różnica między nimi polega na składzie chemicznym i wynikających z niego właściwościach.
Polisiloksany, z ich strukturą Si-N, mają tendencję do oferowania większej twardości i odporności termicznej niż polisiloksany, co czyni je szczególnie odpowiednimi do zastosowań wymagających wysokowydajnych powłok ochronnych. Polisiloksany, ze swoją strukturą Si-O, są bardziej elastyczne i izolujące, dzięki czemu idealnie nadają się do wysoce hydrofobowych powłok ochronnych do bezbarwnych i trwałych folii i arkuszy.
Twoje zdrowie jest ważniejsze niż jakikolwiek rezultat. Cała kolekcja Labocosmetica jest wolna od PFAS lub Forever Chemicals.
przeznaczony również dla osób, które nigdy w życiu nie nakładały powłoki.
Nowa formuła HPC 2.0 gwarantuje równomierną aplikację i łatwe usuwanie bez pozostawiania śladów.
Umożliwia aplikację w otwartych miejscach, idealna dla tych, którzy pracują w mobilnym detailingu.
Zmniejszone zużycie ściereczek do usuwania podczas aplikacji, wymagające mniejszej liczby ściereczek z mikrofibry do obróbki.
Można go teraz nakładać na większe powierzchnie, do 60×60 cm, w porównaniu z poprzednimi powłokami, nawet przy szybszych ruchach. Aplikacja i usuwanie są szybkie i proste, zapewniając nieskazitelne rezultaty w zaledwie kilku krokach.
Nadaje ultra gładkie i jedwabiste wykończenie obrabianej powierzchni, poprawiając estetyczny wygląd i przyjemność w dotyku.
może być stosowany jako powłoka stand alone lub jako powłoka nawierzchniowa
Zrobiłeś coś źle podczas aplikacji? Nie ma problemu! HPC 2.0 pozwala naprawić błędy nawet po kilku godzinach.
HPC 2.0 wymaga mniejszej ilości ściereczek z mikrofibry do usuwania, dzięki nowej, bardziej wydajnej formule.
nie zmienia wykończenia karoserii i nasycenia koloru, nawet jeśli nakłada się go podczas aplikacji
wzmacnia specyfikę koloru samochodu do tego stopnia, że wydaje się on trójwymiarowy.
Aby uzyskać najlepsze rezultaty, należy odpowiednio przygotować powierzchnię samochodu, upewniając się, że jest czysta i sucha.
Nałóż HPC 2.0 równomiernie, postępując zgodnie ze szczegółowymi instrukcjami dotyczącymi czasu schnięcia i metod aplikacji zawartymi w opakowaniu.
Upewnij się, że powierzchnia jest całkowicie czysta i wolna od zanieczyszczeń.
Przed przystąpieniem do aplikacji należy usunąć wszelkie pozostałości poprzednich powłok, wosków i farb.
W przypadku zarysowań, zawirowań i hologramów konieczne jest mechaniczne polerowanie powierzchni.
Przed nałożeniem powłoki powierzchnia musi zostać odpowiednio odtłuszczona za pomocą Veritas.
Jeśli chcesz nałożyć drugą warstwę powłoki jako warstwę wierzchnią, unikaj odtłuszczania powierzchni nad wcześniej nałożoną powłoką.
SAM to rodzaj samodzielnej powłoki, która dzięki technologii Self Assembled Monolayer , na której jest oparta, może być nakładana jako pojedyncza warstwa, gwarantując skuteczną ochronę chemiczno-fizyczną na każdym rodzaju nadwozia.
SAM to rodzaj samodzielnej powłoki , która dzięki technologii Self Assembled Monolayer , na której jest oparta, może być nakładana jako pojedyncza warstwa gwarantująca skuteczną ochronę chemiczno-fizyczną na każdym rodzaju karoserii. SAM, po nałożeniu na powierzchnię, spontanicznie tworzy powłokę dzięki absorpcji chemicznej i samoorganizacji cząsteczek organicznych składających się z " grup głównych" reaktywnych i z grup chemicznych zwanych "funkcjonalnymi" wybranymi (funkcjonalizowanymi cząsteczkami) w celu uzyskania najlepszej równowagi między ochroną fizyczną a właściwościami hydrofobowymi.
Aplikacja na specjalnie przygotowanych powierzchniach jest konieczna, aby "uwolnić" miejsca aktywne na powierzchni, z którymi SAM utworzy stabilne wiązanie chemiczne, a tym samym uzyskać najlepszą możliwą wydajność pod względem skuteczności i trwałości.
Dokładne przygotowanie obrabianej powierzchni jest niezbędne do prawidłowego zamocowania i konserwacji powłoki. Zalecamy, aby zawsze przestrzegać tych prostych zasad:
Powłokę należy zawsze nakładać w zadaszonych i wolnych od pyłu pomieszczeniach , nigdy na zewnątrz. Zalecamy stosowanie środków ochrony indywidualnej (PPE), w tym przypadku maski parowej z rozpuszczalnikiem . Nigdy nie pracuj w bezpośrednim świetle słonecznym. Upewnij się, że miejsce pracy jest dobrze wentylowane. Istnieją dwa główne czynniki wpływające na nakładanie powłok: temperatura i wilgotność. Im wyższa temperatura i/lub wilgot ność, tym krótszy czas instalacji powłoki . Sugerujemy
pracę na małych odcinkach o maksymalnych wymiarach 50x50 cm. Niezbędne jest prawidłowe oświetlenie. Powłokę należy nakładać przy użyciu światła odbitego. Skieruj lampę na ścianę lub sufit - pomoże ci to dostrzec ewentualne smugi, które będziesz musiał natychmiast usunąć. Początkowy czas wiązania powłok SAM i HPC #Labocosmetica z obrabianą powierzchnią wynosi kilka minut : dlatego użyj ściereczek z mikrofibry, aby usunąć pozostałości i przeprowadzić wykończenie. Upewnij się, że samochód pozostaje w optymalnych warunkach bez ryzyka deszczu lub nagłych zmian wilgotności: czas utwardzania niezbędny do częściowego zamknięcia powłoki następuje w ciągu 12 godzin , podczas gdy całkowite zamknięcie następuje w ciągu 36 godzin i zaleca się nie myć samochodu przez pierwsze 7/10 dni . Jeśli posiadasz lampę na podczerwień, umieść ją w odległości 50 cm na około 15-20 minut w temperaturze 60 ° C, aby utrwalić powłokę na powierzchni. Zawsze należy przestrzegać instrukcji aplikacji poszczególnych produktów.
Bezpieczeństwo: nie zawiera PFAS i jest zgodny z zawartością lotnych składników organicznych (VOC) zgodnie z dyrektywą 2004/42/WE oraz z metodą analizy zgodną z UNI EN ISO 11890-1 :2008.
SAM to rodzaj samodzielnej powłoki, która dzięki technologii "Self Assembled Monolayer" , na której jest oparta, może być nakładana jako pojedyncza warstwa zapewniająca skuteczną ochronę chemiczno-fizyczną na każdym rodzaju nadwozia.
SAM tworzy stabilne wiązanie chemiczne, a tym samym uzyskuje najlepszą możliwą skuteczność i czas działania.
System #LABOCOSMETICA® zapewnia unikalny jedwabisty, lustrzany efekt na czyszczonych powierzchniach. Powierzchnie są tak gładkie, że brud nie może już do nich przylgnąć: jest to system Lotus Effect.