Při mytí je každý pečlivý čisticí úkon
nezbytný.
K odstranění nečistot a znečištění,
které se usadily na karoserii, však často potřebujete přípravek
se specifickým pH.
Pomocí kyselého pH odstraníme
všechny zbytky
anorganického původu, jako jsou
vápenec, skvrny od vody a zbytky z
kyselého deště;
Díky neutrálnímu pH odstraníme
statické nečistoty během
mechanického působení.
Díky alkalickému pH odstraníme všechny zbytky organického původu, jako je špína ze silnic, olej, mušky a organické zbytky.
"Kontaminující látky mohou snížit ochranu nebo dokonce vyvolat dojem, že dříve aplikovaná ochrana zmizela."
Kombinovaný mycí systém 3pH od
#Labocosmetica díky rozdílnému pH použitých
produktů zbavuje ochranný prostředek na
vozidle nečistot a různých kontaminací:
každé pH totiž působí na jiné nečistoty a
kontaminace.
Mytí zahájíme pomocí PRÌMUS 2.0 v režimu předmytí,
čímž jej odlišíme:
ZIMA
při větším znečištění
ŘEDĚNÍ 1:30
LÉTO
když je špíny méně
ŘEDĚNÍ 1:50
Lze jej použít před samotným ošetřením v poměru 1:5 nebo
1:10 na místech, kde se usazuje nejvíce nečistot,
například ve spodní části dveří,
dolní část kufru nebo na odstranění pozůstatků
mušek na přední části vozidla.
Po provedení předmytí dávkujme
dekontaminační šampon PURÌFICA , který budeme
používat v:
PĚNOVÝ REŽIM
začít zdola nahoru
DILUTE 1:60
PURÌFICA lze také použít jako přípravek ředěný v poměru 1:10 na nejvíce exponovaná místa, jako jsou:
spodní části dveří a spodní zadní části kufru,
aby se na nich neusazovaly minerály, jako je sůl a zbytky vody,
jak se často stává
v zimním období.
Přejděme k mechanické činnosti, kterou budeme
provádět pomocí šamponu SÈMPER .
Přípravek neobsahuje vosky ani látky zvyšující lesk
a jeho super lubrikované složení
zaručuje extrémní hladkost během
mycí fáze.
Jeho pěna byla navržena tak, aby rozpouštěla, začleňovala
a zadržovala nečistoty na povrchu vozu v
suspenzi a odstraňovala je bezpečným, ale jemným způsobem.
KBELÍK NA MYTÍ
DILUTE 1:1000
Neutrální pH přípravku Sémper nemění
dekontaminační účinek, který byl zahájen
předchozím použitím produktu PURÌFICA za účelem
dvojí funkce, a to jak mechanické, tak chemické
dekontaminace.
Na závěr cyklu ochrany 3pH použijeme
REVÌTAX, sealant šampon s více
aplikacemi v závislosti na povrchu a
sezónnosti.
Neutrální šampon nové generace "Wash&Coat",
který umožňuje umýt, utěsnit, ochránit a prodloužit
životnost dříve naneseného nátěru. Na
neošetřených vozech dokáže zajistit lesk a
ochranu, která se vyrovná nano sealantům, po dobu nejméně 3
měsíců.
DILUTE 1:100
Budeme jej používat v ředění 1:100 a bude možné jej
dávkovat v režimu pěny s následnou
aplikací pomocí rukavice nebo houby, v režimu tlakové pumpy Nebula
s následnou aplikací
pomocí rukavice nebo houby nebo v režimu kbelíku jako
jednoduchý šampon.
"Kola jsou vizitkou vozu, a proto se o ně musíme starat co nejlépe."
Údržbové mytí je nezbytným krokem při údržbě ochranného produktu,
jako je vosk,
sealant nebo aktivní nanokeramika.
Kombinovaný mycí cyklus #Labocosmetica 3ph díky rozdílnému pH použitých produktů
zbavuje ochranný materiál
na vozidle nečistot a znečištění, každé pH totiž působí na
jiné nečistoty a znečištění.
K odstranění všech typů organických nečistot na ráfcích, jako je
mastnota, smog, olej, film, organický odpad, díky certifikaci VDA
je bezpečný na jakémkoli typu povrchu.
PŘED ÚPRAVOU
ŘEDĚNÍ 1:5 - 1:10
Lze použít v ředění 1:5 nebo 1:10 jako přípravek před ošetřením na
místech, kde se hromadí nejvíce nečistot, jako je
spodní strana dveří, zadní část spodního zavazadlového prostoru nebo na
odstranění stop po muškách z přední části.
K odstranění zbytků vodního kamene a omlazení
vosku nebo vrstvy sealantu řeší příčinu problému
tím, že účinně rozpouští a jemně
izoluje vápník, usazené minerální usazeniny
a zbytky znečištění způsobené kyselými dešti.
Začínáme mýt pomocí produktu PRÌMUS 2.0 v režimu předmytí,
přičemž v zimní sezóně kvůli přítomnosti
většího množství nečistot v ředění 1:30, zatímco v
letní sezóně, kdy je nečistot méně, v ředění 1:50.
Lze jej použít jako přípravek před ošetřením zředěný
v poměru 1:5 nebo 1:10 v místech, kde se usazuje nejvíce nečistot,
jako je spodní část dveří,
spodní část kufru, nebo na odstranění zbytků mušek
na přední části.
Je obzvláště účinný při odstraňování odolné
mastnoty nebo zbytků zastaralého oleje z motoru,
díky jeho složení budeme mít sílu rozpouštědla,
ale bezpečnost jednoduchého čisticího prostředku.
Produkt DECAFLASH se opravdu jednoduše používá. Po
protřepání obalu jej nastříkáme na postižená
místa, poté jej bude možné zapracovat
mechanicky pomocí středně měkkého kartáče
a po dokončení práce odstraníme zbytky
pomocí páry a hadříku z mikrovlákna.
Odstraňuje silné znečištění vodním kamenem a kyselými dešti,
které se často usazují v blízkosti nebo uvnitř
motorového prostoru, čímž výrazně zkracuje
dobu dekontaminace.
Na odstranění zbytků minerálů v prostoru motoru
nebo v okolních oblastech, kde se usazují
vodní usazeniny, je vhodné použít produkt ÈNERGO v ředění 1:3.
Zředěný přípravek naneste na ošetřovaný povrch při práci
pomocí štětce se středně měkkými štětinami,
počkejte několik minut, aby produkt mohl působit
a poté jej odstraňte pomocí páry a utěrky z mikrovlákna.
"Heslem je vždy sladkost: agrese se zde nevyplácí. Být jemný a používat správné produkty je cesta k dokonalému mytí."
Mafra International S.r.L. - Via Aquileia 44/46 - 20021 Baranzate - Milano - Itálie - P.iva 09894580969 © 2019 Všechna práva vyhrazena