W praniu każda skrupulatna czynność czyszczenia jest
niezbędna.
Często jednak, aby usunąć brud i zanieczyszczenia
, które osadziły się na karoserii, potrzebny jest produkt
o określonym pH.
Dzięki kwaśnemu pH usuniemy
wszystkie pozostałości
pochodzenia nieorganicznego, takie jak
wapień, plamy z wody, kwaśne
pozostałości deszczu;
Dzięki neutralnemu pH usuniemy zabrudzenia statyczne
podczas mechanicznego działania
Dzięki alkalicznemu pH usuniemy wszystkie pozostałości pochodzenia organicznego, takie jak brud drogowy, olej, muszki i pozostałości organiczne
"Zanieczyszczenia mogą zmniejszyć ochronę, a nawet sprawić, że
pomyślisz, że wcześniej zastosowana ochrona zniknęła".
Połączony system mycia 3pH firmy
#Labocosmetica, dzięki różnym pH stosowanych produktów
, uwalnia środek ochronny obecny na
pojeździe od brudu i różnych zanieczyszczeń: w
rzeczywistości każde pH działa na inny brud i
zanieczyszczenia.
Rozpoczynamy pranie za pomocą PRÌMUS 2.0 w trybie PreWash
, różnicując je:
ZIMA
w obecności większej ilości brudu
DILUTE 1:30
LATO
gdy brud jest mniejszy
DILUTE 1:50
Może być stosowany jako preparat wstępny w rozcieńczeniu 1:5 lub
1:10 w miejscach, w których osadza się najwięcej brudu,
takich jak dolna część drzwi,
dolnej części tułowia lub do usuwania pozostałości muszek
z przodu.
Po przeprowadzeniu mycia wstępnego dozujmy
szampon odkażający PURÌFICA , będziemy
go dozować:
TRYB PIANKI
zaczynając od dołu do góry
DILUTE 1:60
PURÌFICA może być również stosowany jako rozcieńczony w stosunku 1:10 preparat do wstępnej obróbki najbardziej narażonych obszarów, takich jak
dolnej części drzwi i dolnej tylnej części bagażnika
do osadzania się minerałów, takich jak sól i
pozostałości wody, co często zdarza się w sezonie zimowym
.
Przejdźmy teraz do mechanicznego działania, które zamierzamy
wykonać za pomocą szamponu SÈMPER .
Produkt nie zawiera wosków ani substancji zwiększających jasność
, a jego super natłuszczająca formuła
gwarantuje ekstremalną gładkość podczas fazy mycia
.
Jego pianka została zaprojektowana tak, aby rozpuszczać, włączać
i zatrzymywać brud na powierzchni samochodu w zawiesinie
, usuwając go w bezpieczny, ale delikatny sposób.
WIADRO DO MYCIA
DILUTE 1:1000
Neutralne pH Sémper pozwoli nie modyfikować
działania odkażającego rozpoczętego przez
wcześniejsze dozowanie PURÌFICA sprzyjając
podwójnej funkcji zarówno mechanicznej, jak i chemicznej
odkażającej.
REVÌTAX Aby zakończyć cykl ochrony 3pH, użyjemy
, szamponu uszczelniającego z wieloma
aplikacjami w zależności od powierzchni i
sezonowości.
Neutralny szampon nowej generacji "Wash&Coat"
, który pozwala umyć, uszczelnić, zabezpieczyć i przedłużyć
żywotność wcześniej nałożonej powłoki. Na
nieobrobionych samochodach zapewnia połysk i
ochronę równą nano sealantom przez co najmniej 3
miesiące.
DILUTE 1:100
Będziemy używać go w rozcieńczeniu 1:100 i możliwe będzie
dozowanie go w trybie piany z późniejszą
aplikacją za pomocą rękawicy lub gąbki, w trybie pompy ciśnieniowej Nebula
z późniejszą aplikacją
za pomocą rękawicy lub gąbki lub w trybie wiadra jak
prosty szampon.
"Koła są wizytówką samochodu, dlatego musimy o nie dbać w najlepszy możliwy sposób".
Mycie konserwacyjne jest niezbędnym krokiem, jeśli chodzi o utrzymanie produktu ochronnego, takiego jak wosk,
sealant lub aktywna nanoceramika.
Dzięki różnym pH stosowanych produktów, cykl mycia kombinowanego #Labocosmetica 3ph uwalnia
materiał ochronny znajdujący się na pojeździe od brudu i zanieczyszczeń, w rzeczywistości każde pH działa na
inny brud i zanieczyszczenia.
Do usuwania wszelkiego rodzaju zabrudzeń organicznych na felgach, takich jak
tłuszcz, smog, olej, folia, odpady organiczne, jego certyfikat VDA
czyni go bezpiecznym na każdym rodzaju powierzchni.
LECZENIE WSTĘPNE
ROZCIEŃCZYĆ 1:5 - 1:10
Może być stosowany w rozcieńczeniu 1:5 lub 1:10 jako preparat wstępny w obszarach
, w których gromadzi się najwięcej brudu, takich jak
spód drzwi, tył dolnej części bagażnika lub do
usuwania śladów muszek z przodu.
Aby usunąć pozostałości kamienia i odmłodzić powłokę
woskową lub uszczelniającą, rozwiązuje źródło problemu
, skutecznie rozpuszczając i delikatnie
sekwestrując wapń, odkładające się osady mineralne
i pozostałości zanieczyszczeń spowodowane kwaśnymi deszczami.
Rozpoczynamy mycie przy użyciu PRÌMUS 2.0 w trybie PreWash
, różnicując go w sezonie zimowym w
obecności większej ilości brudu w rozcieńczeniu 1:30, podczas gdy w sezonie
letnim, gdy brud jest mniejszy w rozcieńczeniu 1:50
. Może być stosowany jako preparat wstępny w rozcieńczeniu
1:5 lub 1:10 w miejscach, w których osadza się najwięcej brudu
, takich jak dolna część drzwi,
dolna część bagażnika lub do usuwania pozostałości muszek
z przodu.
Jest szczególnie skuteczny w usuwaniu uporczywych
pozostałości smaru lub przestarzałego oleju z silnika,
dzięki swojej formule będziemy mieli siłę rozpuszczalnika
, ale z bezpieczeństwem zwykłego detergentu.
Produkt DECAFLASH jest naprawdę prosty w użyciu. Po
wstrząśnięciu opakowaniem, rozpylimy go na dotknięte
obszary, następnie będzie można go
mechanicznie za pomocą średnio miękkiej szczotki
a po zakończeniu pracy usuń nadmiar
za pomocą pary i szmatki. mikrofibra.
Usuwa silny kamień i kwaśne
zanieczyszczenia, które często osadzają się w pobliżu lub wewnątrz
komory silnika, znacznie skracając
czas dekontaminacji.
Do usuwania pozostałości mineralnych w komorze silnika
lub w obszarach otaczających, w których występują osady wodne
ÈNERGO jest właściwym produktem
stosowanym w rozcieńczeniu 1:3.
Nanieść rozcieńczony produkt na powierzchnię, która ma być poddana działaniu
, używając pędzla o średnio miękkim włosiu podczas pracy
, odczekać kilka minut, aż produkt nałoży się
, a następnie usunąć go za pomocą pary i ściereczki z mikrofibry.
"Hasłem przewodnim jest zawsze słodycz: agresja tutaj nie popłaca. Bycie delikatnym i używanie odpowiednich produktów i akcesoriów to droga do idealnego mycia".
Mafra International S.r.L. - Via Aquileia 44/46 - 20021 Baranzate - Milano - Włochy - P.iva 09894580969 © 2019 Wszelkie prawa zastrzeżone